Die S101 startet vom Kieler Hafen ihre Fahrt nach Suedafrika. Im Hintergrund (A301) ein Versorger der Suedafrikanischen Marine, dass das Uboot nach Suedafrika begleitet.

S101 gehoert zu einer Serie von drei Booten, die Teil eines umfassenden Programms zur Modernisierung der suedafrikanischen Marine sind. Bei den U-Booten handelt es sich um die modernste Version der konventionellen Klasse 209-1400 mod, die vom deutschen Lieferkonsortium HDW in Kiel, Thyssen Nordseewerke GmbH (TNSW) in Emden und der Ferrostaal AG in Essen seit vielen Jahren erfolgreich exportiert wird.

Das Boot, das 1.450 Tonnen verdraengt, ist 62 Meter lang und wird mit einer Stammbesatzung von 30 Mann gefahren und wird dieselelektrisch angetrieben. Die Bewaffnung besteht aus acht Torpedorohren. Das Boot besitzt ein integriertes Sonar und kann auf Wunsch mit einem aussenluftunabhaengigen Brennstoffzellen- oder Stirling-Antrieb nachgeruestet werden. Die Hauptaufgaben des Bootes sind Aufklaerung, Ueberwachung und Beobachtung.

Foto: Tim Riediger / nordpool
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